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Le bonus-malus, une perte financière pour un gain réel ?

Pour 2012, le bonus-malus va se durcir. Les bonus vont être réservés pour une plus petite catégorie de voiture, très propres et le malus s'étendre à une gamme plus large comprenant des voitures anciennement non-taxés.

Le plus petit bonus tombe ainsi de 400 à 100 €. (pour les modèles qui rejettent entre 90 et 105 grammes de CO2 par kilomètre).

Le bonus de 800 € tombe lui aussi, pour atteindre 400 €. (pour ces modèles il vous faudra une voiture qui rejette moins de 90g au km)

Le super bonus de prime à la casse d'une voiture de plus de 15 ans descend quant à lui de 300 à 200 €.

Les hybrides reçoivent toujours 2 000 € si elles descendent sous les 110g/km.
Le bonus des électriques ne change pas également, et reste à 5 000 €.

Un nouveau seuil apparait entre 50 et 60 gm/km avec un bonus de 3 500 €, mais pour le moment aucune voiture ne rentre dans cette catégorie. Le gouvernement faisait sans doute allusion à un 3008 hybride rechargeable qui n'a même pas encore été annoncé !

La zone neutre (ni bonus ni malus) reste intacte, entre 105 et 140 g/km.

Les grosses pollueuses entre 190 et 240g/km ont des malus qui se voient augmentés allant 2 300 € pour les 190/230g par km, et 3 600 € pour ceux qui rejettent plus de 230 grammes par kilomètre.
Pour les voitures qui pollueraient plus de 190g par km, vous devrez payer un malus annuel de 160 €. ( ce taux étaient avant de 245g par km )

Mis en place en octobre 2007, après le grenelle de l'environnement, ce système devait être équilibré. Il en ressort que l'état a perdu 2,3 milliards d'euros ce qui a bénéficié à l'achat de 3,9 millions de voitures.

Après avoir coûté 500 millions en 2009 et 2010, la facture devrait atteindre 100 millions en 2011, en raison des nombreuses baisses des bonus, et la disparition de la prime à la casse.

En 2010, une voiture neuve moyenne achetée rejetait 128 grammes de CO2 par kilomètre contre 149 en 2007. Au premier semestre 2011, ce chiffre était plus précisément de 127,4 grammes.


Sources :
auto-plus
automobile-magazine
lemonde.fr
enerli.over-blog.com